Правительство Российской Федерации продолжает активную работу по модернизации инфраструктуры пунктов пропуска через государственную границу. В период с 2025 по 2027 годы на ремонт и техническое перевооружение таких объектов будет выделено 859 млн рублей. Соответствующее распоряжение уже подписано.
Основной акцент программы модернизации сделан на установку современных инспекционно-досмотровых комплексов, которые позволят значительно сократить время проведения контрольных процедур. До 2030 года планируется реконструировать 87 наиболее востребованных пунктов пропуска, увеличив их пропускную способность более чем в два раза. Также предусмотрено оснащение всех объектов современным оборудованием.

На итоговом заседании коллегии Федеральной таможенной службы России (ФТС) Министр финансов РФ Антон Силуанов отметил успешную работу ведомства, подчеркнув его вклад в развитие экономики страны, несмотря на сложные внешние условия.  
«ФТС России в 2024 году выполнила все намеченные планы. Служба демонстрирует высокий уровень эффективности, способствуя росту товарооборота на 2%, что стало возможным благодаря профессиональной работе сотрудников ведомства», – заявил Антон Силуанов.

В 2025 году Беларусь в третий раз председательствует в органах Евразийского экономического союза. Цель создания ЕАЭС - обеспечение свободы движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы, а также координация действий в отраслях экономики. Значительный вклад в интеграцию вносят таможенные службы. О том, какие проекты реализованы, как налажено взаимодействие с коллегами, о приоритетах белорусского председательства в интервью БЕЛТА рассказал председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский.

11 марта руководитель Федеральной таможенной службы России Валерий Пикалёв совместно с заместителем Алексеем Тимофеевым посетил Смоленскую область в рамках рабочей поездки. Основной целью инспекции стала проверка работы мобильных групп Смоленской таможни на трассе М1 в районе н.п. Красная горка.
В ходе визита Валерий Пикалёв лично пообщался с водителями, чтобы оценить изменения, произошедшие с момента выявленных в ноябре 2024 года нарушений. По словам одного из водителей, ситуация значительно улучшилась: очереди практически исчезли, а оформление документов занимает всего 15-20 минут.

Покупка оборудования в Китае — это выгодное решение для многих компаний, стремящихся оптимизировать свои затраты. Однако процесс приобретения требует тщательной подготовки, особенно если речь идет о гарантийном обслуживании и поставке запасных частей. В этой статье мы разберем ключевые аспекты, которые помогут избежать проблем и обеспечить бесперебойную работу оборудования.

Главное таможенное управления Китая выпустило обновленную методичку «Базовые стандарты определения наказаний за административные правонарушения таможенных органов (II)». Новая редакция вступает в силу с 1 марта 2025 года, заменяя предыдущую версию от 2023 года.  
Документ разработан на основе ряда ключевых законов, включая «Закон КНР об административных наказаниях», «Таможенный кодекс КНР», «Закон КНР о карантине на границе» и другие нормативные акты. Основной задачей является обеспечение справедливости при наложении наказаний, защита законных прав граждан и организаций, а также усиление контроля за административными

Вебинар на тему «Применение курса валюты в целях определения таможенной стоимости товаров и корректного заполнения граф ДТС-1»

Вебинар на тему: «Возможности информационного сервиса АПС «Личный кабинет» при обмене документами и (или) сведениями в электронном виде с таможенными органами при проведении таможенной проверки»

В ходе вебинара были рассмотрены следующие вопросы:
✅ О возможности использования информационного сервиса АПС "Личный кабинет"
✅ Документы, направляемые в АПС "Личный кабинет" подконтрольному лицу
✅ Обращение в техническую поддержку при выявлении сбоев и ошибок

Вебинар на тему: «Особенности подтверждения происхождения товаров, в отношении которых применяются меры защиты внутреннего рынка».

В ходе вебинара рассмотрены вопросы:
✅ нововведения таможенного законодательства по вопросу применения мер защиты внутреннего рынка;
✅ порядок представления декларации/сертификата о происхождении товара в соответствии с новой редакцией Непреференциальных правил;
✅ изменения таможенного законодательства, относящиеся к товарам, в отношении которых применятся ответная мера.

С 1 апреля 2025 года вступают в силу изменения, касающиеся порядка заполнения декларации на товары (ДТ), которые затрагивают применение классификатора сведений об объектах интеллектуальной собственности. Эти изменения направлены на унификацию процедур декларирования товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности (ОИС), и повышение прозрачности учета таких объектов в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Сегодня российская железнодорожная инфраструктура сталкивается с серьёзной проблемой – избытком подвижного состава, который угрожает стабильности работы сети и её эффективности. Несмотря на усилия компании «Российские железные дороги» (РЖД) в регулировании ситуации, проблема остаётся острой и требует незамедлительных решений.
Основная сложность заключается в том, что количество вагонов на сети значительно превышает её фактические возможности. По данным за февраль, более 400 тысяч вагонов из общего парка в 1,383 миллиона оказались избыточными. Эти вагоны занимают пути, создавая пробки и препятствуя нормальной эксплуатации железной дороги.

С 1 марта 2025 года на территории Российской Федерации вступят в силу изменения, касающиеся каботажных грузоперевозок для иностранных транспортных компаний из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Согласно постановлению правительства РФ от 30 ноября 2024 года №1694, запрет на такие перевозки будет снят, однако их выполнение будет сопровождаться рядом условий и ограничений.  

Иланская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение по делу о контрабанде стратегически важных ресурсов. Обвиняемым выступает 56-летний иностранный гражданин, которому инкриминируется нарушение ч. 1 ст. 226.1 УК РФ.
По материалам следствия, в 2021–2022 годах обвиняемый, представляя интересы красноярской компании, организовал экспорт лесоматериалов в рамках пяти внешнеэкономических контрактов. Для этого в таможенные органы предоставлялись декларации с недостоверными сведениями об источнике происхождения древесины. В результате через таможенную границу ЕАЭС незаконно переместили более 3,7 тыс. куб. м хвойных лесоматериалов общей стоимостью свыше 56 млн рублей.

Заместитель Дальневосточного транспортного прокурора утвердил обвинительное заключение в отношении 49-летнего иностранного гражданина, обвиняемого в создании преступного сообщества и совершении ряда экономических преступлений.
По данным следствия, в 2016 году обвиняемый организовал преступное сообщество, включающее пятерых соотечественников. В период с июля 2017 года по январь 2018 года участники группы занимались незаконным приобретением, хранением и перевозкой стратегически важных ресурсов, частей особо ценных животных (гималайского и бурого медведей, амурского тигра), а также огнестрельного оружия и боеприпасов. Общая стоимость изъятых частей животных превысила 50 млн рублей.

Инспекторы Шереметьевской таможни обнаружили крупную партию наркотиков в ходе проверки груза, прибывшего авиарейсом из Стамбула. В пяти пластиковых ведрах, заявленных как экстракт каннабидиола, экспертиза выявила наркотическое средство – тетрагидроканнабинол.
Организатором контрабанды оказался 47-летний гендиректор российской компании по производству пищевых добавок. Наркотические вещества использовались для изготовления продукции на складе, откуда она распространялась через маркетплейсы по всей стране. 

Хабаровская транспортная прокуратура подтвердила законность возбуждения уголовного дела по факту уклонения от уплаты таможенных платежей на сумму свыше 500 миллионов рублей. Дело возбуждено по пункту «г» части 2 статьи 194 Уголовного кодекса Российской Федерации, предусматривающей ответственность за уклонение от уплаты таможенных платежей в особо крупном размере.

Сотрудники Красноярской таможни раскрыли схему уклонения от уплаты таможенных платежей при ввозе дорогостоящего автомобиля. Установлено, что 29-летний житель Красноярска с сообщниками организовал ввоз автомобиля Toyota Land Cruiser 200 из Японии в разобранном виде, заявив его как запасные части. Это позволило существенно снизить сумму таможенных платежей.