Cогласно непреференциальным правилам (Решение Совета ЕЭК от 13.07.2018 № 49) происхождение товаров из стран, не являющихся членами ЕАЭС, подтверждается декларацией о происхождении товара либо сертификатом о происхождении товара.
По ранее действовавшей редакции правил сертификатом подтверждалось происхождение товара в случае выявления недостоверных сведений в декларации о происхождении товара либо в случае применения мер защиты внутреннего рынка, обусловленных происхождением, в отношении аналогичных товаров, ввозимых на территорию Союза в адрес одного получателя от одного отправителя по одному транспортному документу, общая стоимость которых до 1 апреля 2022 года превышала 150 долларов, затем – сумму, эквивалентную 1500 евро, с 1 января 2024 года – 200 евро.

ФТС России проведен вебинар на тему «Уплата утилизационного сбора», в рамках которого начальник Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования Максим Чмора рассказал о порядке и особенностях уплаты утилизационного сбора на ввозимые в Россию автомобили.

Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) от 28 мая 2024 года № 62 "О перечне товаров, не подлежащих пересылке в международных почтовых отправлениях" вступает в силу с 3 июля 2024 года. Данное решение вводит запрет на пересылку определенных товаров как для юридических, так и для физических лиц.
Физическим лицам запрещено пересылать алкогольную продукцию, пиво, этиловый спирт, табачные изделия, курительные смеси, бестабачные курительные изделия, иную никтотиносодержащую продукцию, фейерверки, сигнальные и дождевые ракеты, сигналы противотуманные и любые пиротехнические изделия.

Действующей редакцией статьи 194 УК РФ предусмотрена ответственность за уклонение от уплаты таможенных платежей, специальных, антидемпинговых и (или) компенсационных пошлин (далее – таможенные платежи), взимаемых с организации или физического лица. Уклонение признается совершенным в крупном размере, если сумма неуплаченных таможенных платежей за товары, перемещенные через таможенную границу Евразийского экономического союза, в том числе в одной или нескольких товарных партиях, превышает 2 млн. рублей, а в особо крупном размере – 6 млн. рублей.

Минфином разработан отдельный документ, определяющий порядок распределения электронных деклараций между таможенными постами. Принципы диспетчеризации остаются прежними: компетенция поста, вид транспорта и территориальный фактор. В дополнение к этому введен порядок распределения деклараций в случае повышенной нагрузки на инспекторов и в случае неисправности информационной системы. Также предусмотрено распределение деклараций вне времени работы ЦЭД. Эти изменения направлены на оптимизацию работы таможенных постов и обеспечение более эффективного контроля за перемещением товаров через границу.

В соответствии со статьей 194 Уголовного кодекса Российской Федерации утвердить прилагаемый перечень отдельных товаров, перемещенных через таможенную границу Евразийского экономического союза, в том числе в одной или нескольких товарных партиях, в отношении которых уклонение от уплаты таможенных платежей, специальных, антидемпинговых и (или) компенсационных пошлин признается совершенным в крупном и особо крупном размерах.

В письме Минфина России от 25.01.2024 N 27-01-21/5737 сообщается, в частности, что в соответствии с пунктом 9 статьи 39 ТК ЕАЭС цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за ввозимые товары, относится к товарам, перемещаемым через таможенную границу Союза, в связи с чем перечисляемые покупателем продавцу дивиденды или иные платежи в случае, если они не связаны с ввозимыми товарами, не включаются в таможенную стоимость ввозимых товаров. Вместе с тем имеет место практика, когда одни и те же платежи могут "позиционироваться" лицами при проведении различных видов контроля (налоговый, таможенный, валютный и т.д.) по-разному (дивиденды, процентные платежи, роялти и т.д.).

В 2021 году компания осуществила ввоз товара по carnet ATA. Однако в процессе планирования возврата товара стало ясно, что из-за введенных санкций его повторный ввоз обратно в страну будет невозможен. В связи с необходимостью товара для страны было принято решение о его выкупе. Был заключен договор купли-продажи, произведена соответствующая оплата и подана декларация на товар. 
Таможенные органы обратили внимание на расхождение между стоимостью товара, указанной в carnet ATA, и заявленной в декларации.

Вступившее в силу постановление о маркировке товаров легкой промышленности ставит перед участниками внешнеэкономической деятельности ряд обязательств и требований. Согласно новым правилам, товары, относящиеся к легкой промышленности (см. список товаров ниже), должны быть маркированы "Честным знаком" до ввоза на таможенную территорию Российской Федерации.
Однако для товаров, поступивших на таможню до 31 марта без маркировки, действуют особенности. Если контракт был заключен до вступления постановления в силу, то маркировка до ввоза необязательна. Однако перед продажей товаров на территории России необходимо получить коды маркировки в системе "Честного знака" и произвести нанесение маркировки.

Минпромторг опубликовал обновленный перечень автомобилей средней стоимостью от 10 млн руб., на которые распространяется увеличенный транспортный налог. В перечне теперь 517 моделей — почти на 70 больше, чем в 2023 году.
В 2024 году список пополнился китайскими брендами Voyah, HiPhi и Hongqi, а также моделями Aurus, Genesis, Cadillac, Chevrolet, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lotus. В списке 295 машин стоимостью от 10 млн руб. и 222 автомобиля стоимостью от 15 млн руб.
Налог на премиальные марки авто, или «налог на роскошь», существует с 2014 года. Он вычисляется по определенной формуле: стандартная транспортная пошлина умножается на специальный коэффициент. По каждому автомобилю коэффициент вычисляется индивидуально.