Федеральная таможенная служба подготовила поправки в законодательство, изменяющие нормы беспошлинного ввоза товаров в Россию. Это связано с вступлением в силу Таможенного кодекса союза России, Белоруссии и Казахстана. Он, в свою очередь, базируется на Международной конвенции об упрощении таможенных процедур.
Украина намерена подписать соглашение о свободной торговле с Россией и другими соседями и партерами, заявил в пятницу президент Украины Виктор Янукович на торжественном мероприятии, посвященном Дню таможенника.
Во всех трех странах Таможенного союза будут действовать единые ввозные пошлины на автомобили, которые приняты на российском уровне, заявил начальник отдела Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования Федеральной таможенной службы (ФТС) России Валерий Решетников.
По данным экономических ведомств России и Беларуси, основные проблемные вопросы между нашими странами в контексте создания Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана вскоре могут быть окончательно урегулированы. Эта "технология" успешного решения спорных проблем была отмечена и вице-премьером Беларуси Андреем Кобяковым 17 июня на Петербургском экономическом форуме.
С 1 июля 2010 года, с момента, когда заработает единая территория Таможенного союза норма ввоза товаров для личного пользования в России и Казахстане составит 50 кг.
На фоне очередного газового конфликта с Россией и растущих проблем в переговорах по вступлению Беларуси в Таможенный союз с Россией и Казахстаном, Беларусь активизировала двусторонний диалог со Всемирной торговой организацией (ВТО).
Начиная с 15 июня 2010 г, решением Главного таможенного управлении Финляндии введена обязанность заявления регистрационного и идентификационного номера экономического оператора (EORI) в таможенной декларации.
В Европейском союзе создана система регистрации для идентификации при таможенном оформлении экономических операторов, занимающихся внешней торговлей или связанными с ней логистическими услугами. Идентификация основана на использовании номера EORI.
C 01 января 2011 г. электронное декларирование данных о ввозимых в Европейский Союз (ЕС) грузах до их фактического прибытия на границу с ЕС становится обязательным.
В соответствии с Постановлением Европейского Парламента и Совета 48/2005 (поправок к Таможенному кодексу ЕС) и Постановлением Комиссии № 1875/2006 поправки к положениям по применению Таможенного кодекса ЕС) все грузы, которые планируется ввозить на территорию ЕС, подлежат анализу рисков на предмет их безопасности еще до того, как груз будет ввезен на территорию ЕС. Для этого в таможенные органы той страны, куда планируется ввозить груз, необходимо подать определенные данные - так называемую декларацию о ввозимом грузе (entry summary declaration).
Отвечая на вопрос представителей бизнес-сообщества относительно того, что делать с товарами, которые были ввезены на территорию Таможенного союза (ТС) до вступления в силу Таможенного кодекса ТС (1 июля 2010г.), начальник аналитического управления Федеральной таможенной службы РФ Владимир Ивин сообщил, что больших трудностей у импортеров возникнуть не должно. По его словам, переходные положения Таможенного кодекса Таможенного союза начиная с 368 статьи полностью урегулируют этот вопрос.
Госдума приняла в пятницу в первом чтении законопроект "О таможенном регулировании в РФ", который заменит действующий Таможенный кодекс РФ, утрачивающий силу с "запуском" 1 июля 2010 года единого таможенного пространства России, Казахстана и Белоруссии. Документ принят, хотя споры внутри правительства о его содержании находятся в самом разгаре. Так, Минэкономики пытается вернуть себе утраченное в 2006 году право нормотворчества в таможенной сфере. Из-за споров закон вступит в силу в лучшем случае на месяц позже необходимого срока — с 1 августа. В Госдуме надеются, что правовой вакуум заполнит своими указами президент России.
