Совершение таможенных операций пассажиров, следующих скорыми поездами «Чита-Маньчжурия», «Маньчжурия – Чита» на российском участке границе (станция Забайкальск) в настоящее время совершается в зале погранично-таможенного контроля вокзала. После прибытия на станцию Забайкальск пассажиры поезда с сопровождаемым багажом проходят в зал, где максимально быстро проходят паспортный и таможенный виды контроля, в том числе с применением досмотровой рентгентехники. Данная мера соответствует таможенному законодательству и обусловлена складывающейся оперативной обстановкой на российско-китайском участке государственной границе.

По итогам работы за 9 месяцев 2014 года таможенными органами Российской Федерации возбуждено 1 518 уголовных дел, что на 7% больше, чем за 9 месяцев 2013 года (1 415 дел). В том числе в отношении конкретных лиц возбуждено 961 уголовное дело (за 9 месяцев 2013 года – 772 уголовных дела).
Наибольшее количество возбужденных уголовных дел приходится на таможенные органы Центрального (504), Сибирского (242), Северо-Западного (173), Дальневосточного (96) таможенных управлений.

В Москве в штаб-квартире ФТС России состоялось заседание коллегии, которое провел руководитель службы Андрей Бельянинов.На коллегии были рассмотрены вопросы совершенствования таможенного администрирования.
ФТС России проводит масштабные мероприятия по совершенствованию существующих и внедрению новых перспективных таможенных технологий. С 1 января 2014 года таможенные органы перешли на декларирование товаров в электронной форме. Количество деклараций на товары, поданных в электронной форме с использованием сети Интернет, составляет почти 99,9 процента от общего количества поданных в таможенные органы деклараций на товары. 99,6 процента участников внешнеэкономической деятельности применяют электронную форму декларирования.

Деятельность таможенных органов по реализации системы управления рисками определена главой 18 Таможенного кодекса Таможенного союза.
Целью реализации системы управления рисками является определение товаров, транспортных средств международной перевозки, документов и лиц, подлежащих таможенному контролю, форм таможенного контроля, применяемых к таким товарам, транспортным средствам международной перевозки, документам и лицам, а также степени проведения таможенного контроля.
Система управления рисками в таможенном деле позволяет достичь оптимального баланса между содействием внешнеторговой деятельности и таможенным контролем. В настоящее время ведется активная работа по совершенствованию практической реализации заложенных принципов и автоматизации процессов таможенного контроля.