Во Владивостоке состоялось расширенное заседание коллегии Дальневосточного таможенного управления под председательством начальника ДВТУ Юрия Ладыгина. Были подведены итоги работы в первом полугодии и рассмотрена готовность таможенных органов к обеспечению деятельности свободного порта Владивосток.
Заседание прошло в режиме видеоконференц-связи со всеми таможнями Дальневосточного региона.

Паромное сообщение соединило Крым с материковой Россией более 60 лет назад. Переправа была построена между портами «Крым» и «Кавказ». Кроме машин, паромы перевозят железнодорожные составы. После реконструкции в 2014-2015 гг. пропускная способность переправы была увеличена до 50000 пассажиров и 10000 легковых автомобилей в сутки. В 1944 году советские военные построили временный железнодорожный мост через Керченский пролив. Переправу возвели всего за 150 дней. Мост прослужил всего несколько месяцев. Опоры были разрушены во время сильного ледохода. Стихия разбушевалась через несколько суток после того, как по мосту прошел поезд с участниками знаменитой Ялтинской конференции. Со стороны Таманского полуострова сохранились остатки деревянных опор военного моста.

По имеющейся у камчатских таможенников информации в среднем ежегодно в иностранных портах ремонтируется порядка 30-40 морских судов камчатских и северо-курильских судовладельцев. Перемещение ремонтируемых судов через таможенную границу Евразийского экономического союза осуществляется как в соответствии с таможенной процедурой переработки вне таможенной территории, так и без помещения под указанную таможенную процедуру.
Об особенностях проведения ремонтных работ рыболовецких судов вне России статья  Алены Гуреевой, заместителя начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Камчатской таможни.

Федеральной таможенной службой проведена разработка прототипа единой платформы информационного взаимодействия контрольных органов и заинтересованных лиц в морских пунктах пропуска путём создания единого информационного поля на основе WEB-технологий.
Прошло два года, с того момента, как 10 февраля 2014 года в Новороссийской таможне на базе Новороссийского юго-восточного таможенного поста стартовало тестирование прототипа портала «Морской порт». Этот проект начал свое действие в пяти морских пунктах пропуска на объектах пилотной зоны в Дальневосточном, Северо-Западном и Южном таможенных управлениях.

В августе 2015 года в регионе деятельности таможенного поста Морской порт Славянка начала работу судоходная контейнерная линия Хуньчунь (КНР) – Славянка (Россия) – порты Азиатско-Тихоокеанского региона.
Начало контейнерным перевозкам месяцем ранее положил пробный пропуск двух порожних контейнеров, прибывших на судне «ZIM HAIFA» (флаг Израиль) и размещенных на временное хранение в постоянной зоне таможенного контроля. И вот первые контейнеры с товарами из северо-восточных провинций Китая автомобильным транспортом проследовали по процедуре таможенного транзита из МАПП «Краскино» в морской пункт пропуска для дальнейшей погрузки на судно «ZIM SAN FRANCISCO» и отправки в китайский порт Циндао.

Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев подписал постановление Правительства от 25.06.2015 № 630 «О создании территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Хабаровск».
В соответствии с подписанным документом на территории ТОСЭР «Хабаровск» будет действовать особый правовой режим ведения предпринимательской деятельности, при осуществлении определенных видов экономической деятельности, включенных в перечень классов Общероссийского классификатора.

20 июня после двухлетнего перерыва возобновил движение электропоезд «Адлер-Гагра». С началом курортного сезона традиционно нагрузка на многосторонний автомобильный пункт пропуска «Адлер» возрастает в несколько раз. В дни пиковых нагрузок российско-абхазскую границу пересекают до 40 тысяч человек и более 4000 транспортных средств.
Главная цель регулярного пригородного сообщения между российским курортом Сочи и абхазской Гагрой – разгрузить многосторонний автомобильный и пешеходный переход на российско-абхазской границе.

16 мая 2015 состоялось торжественное открытие МАПП Грайворон. В официальной церемонии приняли участие зампредседателя правительства Российской Федерации Дмитрий Олегович Рогозин, начальник Центрального таможенного управления Сергей Николаевич Прусов, руководитель Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации Константин Дмитриевич Бусыгин, начальник Белгородской таможни Ушаков Анатолий Васильевич.
 Новый многосторонний автомобильный пункт пропуска Грайворон Грайворонского таможенного поста Белгородской таможни начал функционировать в тестовом режиме с 20-00 14 апреля 2015 года.

При пересечении таможенной границы Таможенного союза установлены следующие запреты и ограничения:
Табак и табачные изделия, в том числе насвай, могут быть ввезены в количестве не более 250 граммов либо 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл), в расчете на одно физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста, ввоз данных товаров свыше указанных норм запрещён (п. 3.5. раздела I приложения 2 к Соглашению между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 «О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском») (далее – Соглашение от 18.06.2010).