Майор таможенной службы Егор Викторович Вегнер назначен на должность начальника Сибирской электронной таможни (СЭТ) приказом ФТС России от 10 марта 2020 года № 581-К. Он стал первым начальником СЭТ, образованной 15 августа 2019 года.

С 1 октября 2020 года в структуре таможенных органов Дальневосточного региона произойдут изменения: Камчатская и Магаданская таможни будут реорганизованы путем присоединения к Сахалинской таможне, Биробиджанская и Благовещенская присоединятся к Хабаровской таможне. Местонахождение, регион деятельности  и штатная численность таможенных постов не изменятся.  
Предстоящее реформирование позволит более эффективно использовать ресурсы таможенных органов, повысит качество таможенного администрирования.

Приказом ФТС России от 19 марта 2020 года № 665-К с 30 марта 2020 года на должность начальника Кемеровской таможни назначен полковник таможенной службы Андрей Владимирович Полетаев.

Калужской таможней на протяжении последних 5 лет организован таможенный контроль товаров, ввозимых из Республики Турция в рамках упрощенного таможенного коридора.
Калужский и Обнинский таможенные посты  включены в перечень таможенных органов, уполномоченных принимать решения о выпуске товаров, ввозимых в рамках указанной процедуры.

730 тонн выращенного в Приморье зерна кукурузы отправил в Японию приморский экспортер через таможенный пост Морской порт Зарубино Владивостокской таможни. Это первая партия зерна в истории деятельности таможенного поста, которая ушла на сухогрузе из порта Зарубино в порт Матсунага.
Особенностью погрузки данной партии зерна стала ее доставка специальными автомобилями-зерновозами сразу к месту погрузки на борт судна из мест хранения на складах отправителя. Обычно партия товара накапливается в полном объеме в месте убытия в порту.

C 16 марта 2020 года Акцизный специализированный таможенный пост (центр электронного декларирования) Центральной акцизной таможни переходит на ежедневный график работы с 9.00 до 21.00.
Данный режим предполагает работу двух смен, укомплектованных специалистами по таможенному оформлению, а также сотрудниками информационно-технической службы.
Переход на ежедневный режим работы позволит в значительной мере сократить временные и финансовые издержки участников внешнеэкономической деятельности и создаст благоприятную комфортную среду для ведения бизнеса в целом.

6 марта 2020 года в Москве под председательством руководителя ФТС России Владимира Булавина прошло заседание итоговой коллегии Федеральной таможенной службы.
Положительную оценку работы, проделанной ведомством в 2019 году, дал министр финансов Российской Федерации Антон Силуанов. «Развитие таможенных технологий привело к снижению административной нагрузки на бизнес, позволило снизить временные и финансовые затраты участников ВЭД. Сегодня мы имеем возможность технологично администрировать таможенный процесс».
Среди перспективных проектов на 2020 год с участием ФТС России Антон Силуанов выделил разработку информационной системы «Пункт пропуска», предназначенной для прохождения границы.

С 1 января беспошлинный порог ввоза интернет-посылок из зарубежных магазинов снизился с 500 евро в месяц до 200 евро и 31 кг за каждую посылку. О том, как это может отразиться на объеме посылок и динамике сборов таможенных платежей, о старте онлайн-обмена данными о стоимости товаров с Китаем, о появлении в России интеллектуальных пунктов пропуска и создании поисковика, который будет выявлять подозрительные таможенные операции и действия инспекторов, на «Деловом завтраке» в «Российской газете» рассказал руководитель Федеральной таможенной службы Владимир Булавин.

Приказом Федеральной таможенной службы с 27 февраля 2020 года исполняющим обязанности начальника Уссурийской таможни назначен полковник таможенной службы Алексей Кузьмин.

ФТС России и Maersk проводят пилотные проекты по организации ускоренных перевозок на маршруте Азия – Европа и обмену логистической информацией через блокчейн-платформу.
В рамках первого проекта ФТС России взаимодействует с Maersk по организации оперативного оформления международных транзитных перевозок в составе контейнерных поездов на направлении «порт Восточный (Приморский край) – Транссибирская магистраль – порт Санкт-Петербург». Данный коридор связывает порты Южной Кореи и Японии с портами в Северной Европе и включен в глобальное линейное расписание Maersk под кодом АЕ19. Его запуск позволил сократить время доставки грузов между Азией и Европой более чем в 2 раза: с 42-45 суток до 18-20 суток.
С июля 2019 года по январь 2020 года было выполнено пять перевозок, в ходе которых в общей сложности было перевезено 259 TEU контейнеров.
С января 2020 года