С 1 января 2010 года начал действовать Таможенный союз трех стран: России, Казахстана и Белоруссии. Конечная цель союза - единое экономическое пространство.

"Созрели условия, когда мы можем договориться и внедрить единые тарифы, единые таможенные правила, которые позволят нашим экономикам развиваться. Как это пойдет дальше, покажет практика.

Постановлениями Правительства РФ от 30 декабря 2009 г. N 1163 и от 31 декабря 2009 г. N 1185 на территориях муниципального образования "Чердаклинский район" Ульяновской области и Советско-Гаванского муниципального района Хабаровского края созданы портовые особые экономические зоны. 

В Ульяновской области площадь портовой ОЭЗ не более 1,2 кв. километра и она включает часть территории аэропорта Ульяновск-Восточный. В будущем возможно увеличение территории зоны до 6,4 кв. километра.

В Хабаровском крае площадь зоны больше почти в два с половиной раза (не более 2,9 кв. километра), она включает часть территории морского порта Советская Гавань. Однако в будущем возможные размеры портовой ОЭЗ могут уступить размерам аналогичной зоны в Ульяновской области:  увеличение территории портовой особой экономической зоны возможно до 4,5 кв. километра.

Запрет на ввоз в нашу страну мяса птицы, обработанного хлором, вызвал неоднозначную реакцию игроков рынка.

В связи с этим глава Ассоциации операторов российского рынка мяса птицы Андрей Терехин даже заявил о 30-процентном подорожании мяса. С ним категорически не согласен первый зампредседателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и рыбохозяйственному комплексу Сергей Лисовский. По его мнению, запрет на ввоз хлорированной курятины к росту цен не приведет вовсе.

Приморье, по всей видимости, выйдет из автомобильного кризиса. Этому способствует и то, что скорректированы положения технического регламента - теперь менее остро стоит проблема "правого руля", а также запуск во Владивостоке в конце декабря 2009 года автосборочного производства. Такое мнение выразил в среду, 13 января, на пресс-конференции председатель Законодательного Собрания Приморского края Виктор Горчаков.

Участники алкогольного рынка из России заявляют о появлении первых проблем, связанных с созданием Таможенного союза. Из-за введения в действие соглашения о нетарифном регулировании союза у части импортеров алкогольной продукции (помимо водки) потребовали в ФТС новую "союзную" лицензию.

С 1 января 2010 года вступило в силу Соглашение о едином таможенно-тарифном регулировании от 25 января 2008г., Решение Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества от 27.11.2009г. № 18 «О едином таможенно-тарифном регулировании таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации», Решение Комиссии таможенного союза от 27.11.2009г. № 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации», сообщает официальный сайт ГТК Белоруссии .

В Республике Беларусь, Республике Казахстан, Российской Федерации применяется единая Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности таможенного союза и ставки ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа  таможенного союза, утвержденного Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества от 27.11.2009г. № 18.

В связи с этим, как отмечается на сайте комитета, с 1 января 2010 года при ввозе в Республику  Беларусь транспортных средств юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями ввозные таможенные пошлины взимаются по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом таможенного союза.

ГТК РБ информирует, что с 1 января 2010 года вступила в силу Особенная часть Налогового кодекса Республики Беларусь.

Случаи освобождения товаров при ввозе на таможенную территорию Республики Беларусь от налога на добавленную стоимость определены статьей 96 , акцизов – статьей 116 Особенной части Налогового кодекса Республики Беларусь.

Освобождение от налога на добавленную стоимость и акцизов ввозимых транспортных средств производится в соответствии с подпунктом 1.1 пункта 1 статьи 96 и подпунктом 1.1 пункта 1 статьи 116 Особенной части Налогового кодекса Республики Беларусь по перечню, утвержденному Указом Президентом Республики Беларусь от  24 ноября 2005г. № 546 «О некоторых вопросах налогообложения товаров, перемещаемых через таможенную границу Республики Беларусь».

Указ Президента Республики Беларусь 24 ноября 2005 г. № 546 применяется с учетом вступившей в силу с 1 января 2010 года единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности таможенного союза.

Вместе с тем сообщается, что после 1 января 1010 года продолжает применяться льготный порядок перемещения через таможенную границу Республики Беларусь товаров для личного пользования, в том числе транспортных средств.

ФТС России 31 декабря 2009 года временно приостановила применение дополнительных мер таможенного контроля в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых латвийскими перевозчиками через таможенную границу России, говорится в сообщении службы.

Указанные дополнительные меры таможенного контроля были введены с 15 декабря 2009 года в связи с выявлением многочисленных фактов нарушений таможенных правил, совершенных в 2009 году латвийскими транспортными компаниями при перемещении товаров в соответствии с Конвенцией МДП, в целях предотвращения ущерба экономическим интересам Российской Федерации и обеспечения безусловного соблюдения норм международного права и российского таможенного законодательства.

Решение о временном приостановлении дополнительных мер таможенного контроля принято ФТС России с учетом положительной динамики выполнения латвийской стороной взятых на себя обязательств, закрепленных на заседании рабочей группы по транспорту Межправительственной российско-латвийской комиссии по экономическому, научно-техническому, гуманитарному и культурному сотрудничеству, состоявшегося 18 декабря 2009 года в Риге.

Однако, говорить об окончательной отмене указанных мер преждевременно, отмечается в сообщении. ФТС России внимательно следит за развитием ситуации.

Белорусская таможня ожидает значительного увеличения потока контрабанды в связи со вступлением республики в Таможенный союз Беларуси, России и Казахстана, сообщил на пресс-конференции в Минске заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Василий Дементей.

"В связи с Таможенным союзом пространство становится шире, и нас очень беспокоит вопрос незаконного ввоза товаров из третьих стран. Сейчас мы работаем в плане унификации таможенного законодательства (Беларуси, России и Казахстана - ИФ). В рамках СНГ в мае 2010 года мы планируем провести совещание с коллегами из России и Казахстана, проверить, как может работать Таможенный союз на внешних границах", - сказал В.Дементей.

Он также отметил, что уже зафиксированы случаи, когда в Беларусь ввозятся товары, которые, согласно маркировке, изготовлены в России. "Маркировка у них российская, на самом деле они произведены в Китае. Не забывайте, что закрыт Черкизовский рынок в Москве", - сказал В.Дементей.

"Так что мы ожидаем поставки в Беларусь товаров без таможенного оформления, в обход законодательства", - продолжил В.Дементей. Он отметил, что в настоящий момент наиболее проблемным участком является участок границы Беларуси с Украиной, поскольку "в Украине потребительские товары дешевле. Прямо на границе организован ряд торговых точек". По словам представителя ГТК наибольший поток контрабандной одежды и обуви, а также товаров для дома идет в Беларусь из Украины.

Федеральная таможенная служба рассчитывает увеличить в 2010 году перечисления в бюджет на 6%, до 3,658 трлн рублей. Такие данные содержатся в докладе об основных направлениях деятельности ФТС на 2010-2011 год, опубликованные на сайте службы.

Наибольший доход таможня рассчитывает получить от сбора вывозной пошлины – 2,168 трлн рублей. Сборы НДС планируются на уровне 911,7 млрд рублей, ввозная пошлина – 516,5 млрд рублей, таможенные сборы – 39 млрд рублей, акцизы при ввозе товаров – 22,9 млрд рублей.

Правда, "повышенные обязательства", принятые в 2010 году, не выглядят чрезмерными на фоне 2008 года. По его итогам ФТС перечислила в бюджет 4,6 трлн рублей. Таким образом, объем перечисленных платежей в 2009 году по сравнению с 2008 годом сократился на 24%. А в 2010 сокращение хоть и уменьшится, но все равно составит 20,5%.

Вытянуться в струнку
Прошлый год был крайне непростым для таможенной службы. Пополнить казну запланированными 3,472 трлн рублей, в первую очередь из за падения цен на нефть, оказалось крайне сложно. В итоге за январь – июль ФТС выполнила годовой план по доходам всего на 46%, собрав 1, 6 трлн рублей.
О том, что выполнить план таможне будет трудно, в конце июня заявил руководитель ФТС Андрей Бельянинов. По словам руководителя ФТС, таможне придется для этого «вытянуться в струнку». Одним из способов нормализовать положение, по предложению чиновника, могло бы стать усиление администрирования.

Эффект низкой базы
Тем не менее к 29 декабря 2009 года таможенные органы и без таких чрезвычайных мер даже перевыполнили контрольный показатель этого года, перечислив в бюджет 3 трлн 483,2 млрд рублей.
Свою главную роль сыграли возросшие цены на нефть. По мнению партнера BDO в России Виталия Иваненко, фактические цены в 2009 году на нефть превысили ожидания, заложенные правительством в планы и бюджеты 2009 года. Неудивительно, что эксперты считают планы таможенной службы на следующий год вполне выполнимыми. «Они, очевидно, обусловлены тенденциями роста цен на энергоносители и сырьевых цен, т. е. цен на те экспортные товары, с которыми связаны основные показатели доходов бюджета в части таможенных платежей. При сохранении роста нефтяных цен увеличение на 6% поступлений в бюджет реально», – считает Виталий Иваненко.

Ход конем
Кроме того, руководитель практики таможенного законодательства и валютного регулирования компании Goltsblat BLP Елена Белозерова напоминает, что у таможни остается старый проверенный способ добора платежей. По словам Елены Белозеровой, Таможенный Кодекс дает право таможенным органам в течение года перепроверить правильность оформления платежей. Таким образом, возможно корректировать таможенную стоимость уже после выпуска товара. «Это дает возможность таможне к концу года добрать необходимые суммы», – считает Елена Белозерова.