ФТС предупреждает утилизирующие организации о последствиях осуществления  действий по утилизации временно ввезенных транспортных средств для личного  пользования.
В случаях выявления таможенным органом факта передачи декларантом временно  ввезенных транспортных средств для личного пользования на утилизацию,  таможенными органами будут проводиться мероприятия по установлению лиц, несущих  с декларантом солидарную обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов, и  принятию в отношении них мер по взысканию задолженности.

«Живую» контрабанду саратовские таможенники выявили в поезде Алма-Ата -  Саратов. В процессе досмотра багажа у одного из пассажиров были обнаружены  дорожные сумки и контейнер с двумя детенышами гиббонов и тремя макаками.  Разрешительные документы, необходимые для ввоза животных в Россию, у владельца  груза отсутствовали.

25,2 тонны рыбной продукции на 3 миллиона рублей вывез в Китай российский  экспортер по поддельным документам. Биробиджанские таможенники выявили  преступление и возбудили по факту контрабанды уголовное дело.
Как пояснил исполняющий обязанности заместителя начальника Биробиджанской  таможни Сергей Филатов, партия замороженной рыбной продукции (карась, сиг, щука,  сазан, толстолобик, язь, верхогляд, ленок) стоимостью 3,17 миллиона рублей, была  вывезена в Китай через пункт пропуска Нижнеленинское. Экспортер при вывозе  пресноводной рыбы, являющейся стратегически важным товаром, представил в числе  прочих документов ветеринарный сертификат. Впоследствии выяснилось, что  сертификат является недействительным, экспортер получил его по поддельному  договору поставки.

Наиболее востребованы у российских вип-пассажиров небольшие реактивные бизнес-джеты с повышенным уровнем комфорта. Их стоимость колеблется от 100 млн до 2 млрд рублей. Бывает еще дороже: когда для деловых перелетов может быть переоборудован и обычный пассажирский лайнер.
В мире самолетами владеют не только физические лица, но и организации, предоставляющие бизнес-джеты состоятельным пассажирам для организации международных деловых перелетов. Каждый такой рейс в Россию и другие страны ЕАЭС обходится в миллионы, десятки миллионов рублей.
Разумеется, любой бизнес предполагает снижение издержек. Поэтому большинство организаторов таких перелетов стремятся выбрать наименее затратный вид таможенного оформления и заявляют о временном ввозе самолетов в качестве транспортных средств международной перевозки (ТСМП). Это предполагает только прилет, скажем, из Брюсселя в Москву и вылет обратно – без перемещений по ЕАЭС, кроме заявленных. Не разрешена также передача самолета другим лицам. К плюсам же оформления в качестве ТСМП можно отнести упрощенный формат декларирования без уплаты таможенных пошлин и налогов.

21 апреля 2019 года, в рамках реализации оперативной информации, сотрудники  оперативно-розыскного отдела Северо-Осетинской таможни, Управления ФСБ России по  Республике Северная Осетия-Алания и Пограничного управления на таможенном посту  МАПП Нижний Зарамаг пресекли попытку незаконного ввоза крупной партии табачной  продукции марки «Омега» в количестве 40 640 пачек (812 800 сигарет). Табачная  продукция перемещалась гражданином России с сокрытием от таможенного контроля в  обшивках грузового отсека автомашины «КАМАЗ».

Верховный Суд Российской Федерации поддержал решение Шереметьевской таможни о применении 18% ставки НДС в отношении партии медицинских изделий, ввезенных ООО «Международный Медицинский Центр Обработки и Криохранения Биоматериалов».
В 2017 году участник ВЭД обратился в арбитражный суд с требованием на установление 10% ставки НДС на ввезенные медицинские изделия (классифицированы согласно ТН ВЭД), ссылаясь на п. 2 ст. 164 Налогового кодекса Российской Федерации (НК РФ) и постановление Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2008 г. № 688 «Об утверждении перечней кодов медицинских товаров, облагаемых налогом на добавленную стоимость по налоговой ставке 10 процентов»

Сотрудники правоохранительных подразделений ФТС России совместно с ФСБ России и МВД России разоблачили группу лиц, которая организовала на территории Приморского и Хабаровского краев незаконные каналы экспорта в Китайскую Народную Республику древесины ценных пород. Всего было вывезено около 66 тыс. м3 маньчжурского ясеня и монгольского дуба на общую сумму свыше 11,5 млн долл.
Контрабанда лесоматериалов осуществлялась по заказу граждан Китая на основании подложных сертификатов «СИТЕС», которые оформлял гражданин России. В схеме были задействованы фиктивные юридические лица, от имени которых подготавливались подложные документы для получения сертификата. Всего выявлено 4 организованных группы, занимавшихся консолидацией, формированием товарных партий и экспортом древесины.

Первый замглавы ФТС Руслан Давыдов в интервью “Ъ” рассказал об итогах  эксперимента по применению электронных пломб при таможенном транзите,  а также о планах по развитию систем маркировки и прослеживаемости товаров на  основе данных об их ввозе и перепродаже.

В автомобильном пункте пропуска Крупец задержан автомобиль с 20 тоннами кондитерских изделий, следовавших из Турции транзитом через Украину, Россию и Казахстан в Китай.
В ходе таможенного контроля выяснилось, что товар - печенье, шоколад, конфеты произведен в Турции и на территорию Евразийского экономического союза ввозится с территории Украины.
В соответствии с действующим законодательством, введен запрет на ввоз в Российскую Федерацию ряда товаров, страной происхождения либо страной отправления которых является Украина или которые перемещаются через территорию Украины. В частности, такие запреты действуют и в отношении кондитерских изделий.

Должностными лицами мобильных групп Алтайской таможни совместно с сотрудниками Пограничного управления ФСБ России по Алтайскому краю и Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю и Республике Алтай возвращено в Республику Казахстан 556 000 штук яиц куриных.
На участках, приближенных к российско-казахстанской границе, выявлено две попытки ввоза из Республики Казахстан яиц куриных пищевых (556 000 штук). Установлено, что яйцо куриное пищевое перевозили на грузовых автомобилях из Алмаатинской и Карагандинской областей Республики Казахстан на территорию РФ. В сопроводительных документах на товар отсутствовали сведения, подтверждающие безопасность груза в ветеринарно-санитарном отношении.