Регистрация | Войти

ENG  |  RSS  |  Мобильная версия  |   Обратная связь  

CustomsOnline - Все для участников ВЭД

Стоимость доллара США, евро и китайского юаня по отношению к российскому рублю  


» В ФТС России обсудили внедрение логистической блокчейн-платформы TradeLens в России
24 сентября 2019 | Новости таможни
23 сентября 2019 года первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов провел встречу с представителями компании Maersk, в ходе которой обсуждались вопросы реализации в России проекта международных транзитных контейнерных перевозок с использованием цифровой платформы TradeLens.
TradeLens – блокчейн-платформа, которая позволяет в режиме онлайн отслеживать перемещения грузов, а также обеспечивает электронное взаимодействие всех участников цепи поставок. Это совместная разработка Maersk и IBM, которая применяется в 20 странах мира. В России пилотный проект по внедрению платформы реализуется на базе морского порта Большой порт Санкт-Петербург.
Работу платформы участникам встречи продемонстрировал коммерческий директор TradeLens Николас Бухманн (Nicolas Buhmann). Он отметил, что при перевозке одного контейнера задействуется более 30 различных структур, совершается свыше 200 операций по обмену информацией. TradeLens аккумулирует информацию обо всех этих операциях и позволяет отследить перемещение контейнера на каждом этапе. Налаживание информационного обмена с таможенными органами позволило бы, по мнению TradeLens, дополнить цепочку сведениями об этапах таможенного оформления – внести в систему отметки «груз в порту», «груз выпущен» и другие.
Руслан Давыдов отметил, что на данном этапе платформа адаптирована под нужды логистических и транспортных компаний, и позволяет в целом ускорить операции по перемещению грузов. Однако при таможенном контроле используется информация о конкретных параметрах товара – стоимости, классификации и других. Эти данные составляют коммерческую тайну и не могут быть по закону переданы третьим лицам.
Руслан Давыдов: «Таможенные органы обязаны контролировать фискальные и нефискальные параметры груза. Загруженные в систему сведения должны быть аутентичны, а их передача безопасна. Также необходимо, чтобы участники согласились на обмен такими сведениями с другими пользователями платформы. В системе данные доступны всем и нет механизма распределения доступа, например, среди государственных органов в соответствии с возложенными на них контрольными функциями, как это реализовано в КПС «Портал «Морской порт». Эти и другие вопросы требуют проработки».
Стороны приняли решение о необходимости дальнейшего взаимодействия ФТС России и Maersk по вопросам развития информационного обмена, предварительного информирования о морских перевозках, в том числе в сфере международного транзита грузов.
Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
 
Другие новости по теме:

  • До конца 2019 года ФТС планирует найти решение о транзите автомобильным транспортом по территории России санкционных товаров с использованием электронных пломб
  • Введение предварительного информирования на водном транспорте позволит оптимизировать совершение операций в морских пунктах пропуска
  • Весь декларационный массив таможенных постов Московской областной таможни будет сосредоточен в ЦЭД Московской областной таможни
  • Портал «Морской порт» - действенное межведомственное информационное общение
  • Перспективы проекта «Северный морской коридор»

  • Вернуться
     

    Главная страница  |  Реклама на сайте  |  Обратная связь
    COPYRIGHT © 2008-2019   All Rights Reserved.