С 1 января 2016 года в Российской Федерации ужесточились требования экологического стандарта по нормам выбросов двигателей транспортных средств «Евро 5». «Евро 5» - это экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств. Основная причина перехода на «Евро 5» заключается в том, что в Европе, США и Японии уже действуют более строгие нормативы безопасности транспортных средств, чем в России.
Переход на новый стандарт обусловлен Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 14 октября 2015 года № 78 внесены изменения в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятый Решением Комиссии таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877.

С 1 июня 2016 года Хасанская таможня реорганизуется, а её таможенные посты переподчиняются Уссурийской таможне. Это определено приказом ФТС России от 11 февраля 2016 года № 247 «О реорганизации Хасанской и Уссурийской таможен».
С 1 июня 2016 года аннулируются действующие коды Хасанской таможни, Матвеевского и Хасанского таможенных постов Хасанской таможни. Одновременно присваиваются коды Матвеевского и Хасанского таможенным постам Уссурийской таможни.
Реорганизация проводится в целях совершенствования структуры и повышения эффективности деятельности таможенных органов Российской Федерации.

Сегодня Дальний Восток России находится в центре экономических преобразований. Задача не только экономически развить Дальневосточный федеральный округ, но и сделать его форпостом России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. И таможенным органам отведена в этом не последняя роль. О том, как развивается сегодня внешнеэкономическая деятельность,как дальневосточные таможенники содействуют развитию внешней торговли рассказывает начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин.

Приказом Федеральной таможенной службы № 348-К с 16 февраля 2016 года первым заместителем начальника Татарстанской таможни назначен Перфилов Дмитрий Александрович.

В целях создания условий для улучшения инвестиционного климата в Российской Федерации, ФТС России последовательно сокращает количество документов, требуемых для совершения таможенных операций и таможенных процедур при ввозе и вывозе товаров и транспортных средств. Данная работа проводится в рамках выполнения плана мероприятий, утвержденного распоряжением Правительства РФ от 29.06.2012 N 1125-р («Дорожная карта»), направленного на упрощение порядка перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу Евразийского экономического союза и усовершенствование таможенных операций и таможенных процедур (сделать их более простыми, быстрыми, прозрачными, менее затратными с одновременным повышением эффективности таможенного контроля за счет применения современных информационных технологий и смещения акцентов таможенного контроля на этап после выпуска товаров).

Перевозка грузов по маршруту, получившему название «Новый Шелковый путь», будет осуществляться из Северо-Восточного Китая и Южной Кореи через порт Далянь по Китайской Восточной Железной Дороге и Транссибирской магистрали в страны Европы.
Выступая на церемонии встречи поезда, губернатор области Анатолий Артамонов подчеркнул, что это событие очень важно не только для Калужской области, но и для всей России, а также для международного сотрудничества. «То, что вместо пятидесяти суток время грузов в пути сократилось до девяти, дает совершенно новые возможности для развития производств и улучшения экономики, повышения мобильности транспортно-логистических операций между странами», - подчеркнул глава региона. Он поблагодарил корейских коллег за то, что они выступили организаторами этого маршрута и выразил благодарность всем, кто помогал в реализации данного проекта.

В 2015 году таможенники Сибири перечислили в федеральный бюджет 57,2 млрд. рублей, что на 1,9 млрд. превысило показатель прошлого года.
В целом внешнеторговый оборот в регионе деятельности СТУ по сравнению с 2014 годом снизился на 19% и составил 20,3 млрд. долларов США. На страны дальнего зарубежья приходится 18 млрд. 308,3 млн. долларов США (90,1% от общего стоимостного объема внешнеторгового оборота в регионе деятельности СТУ), на страны СНГ – 1 млрд. 999,2 млн. долларов США (9,9%).
Основную долю во внешнеторговом обороте Сибири традиционно занимает экспорт. В 2015 году он составил 15 млрд. 841,16 млн. долларов США (78 % от стоимостного объема товарооборота) и по сравнению с 2014 годом уменьшился на 19,1%. В товарной структуре экспорта региона преобладали металлы и изделия из них (48%), древесина и целлюлозно-бумажные изделия (20,1%), машиностроительная продукция (15,9%), продукция химической промышленности (9,3%).
По сравнению с 2014 годом стоимостной объем экспорта металлов и изделий из них уменьшился на 5,5%, древесины и целлюлозно-бумажных изделий – на 15,2%, химической продукции – на 14,8%. При этом стоимостной объем экспорта машиностроительной продукции увеличился на 50,7%.