Похоже, Россия окончательно определилась с ВТО: решила вступать, не дожидаясь своих партнеров по Таможенному союзу. Тем более что участие в союзе Белоруссии до сих пор остается под вопросом. Несмотря на то что в пятницу Палата представителей Национального собрания Белоруссии ратифицировала пакет документов, касающихся взимания косвенных налогов в Таможенном союзе, а министр экономики Николай Снопков заявил о готовности страны примкнуть к этому объединению с 1 июля, спорный вопрос о пошлинах на нефть по-прежнему не решен. И обе стороны отказываются его комментировать.

На границах России со странами ЕС снова образовались большие очереди из грузовиков. По данным Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ), 4 июня на российско-латвийской границе перед МАПП «Бурачки» со стороны Латвии скопилось 600 большегрузных автомобилей, а перед МАПП «Убылинка» 180 грузовиков.
По данным налогового и таможенного департамента Эстонии, сегодня в Нарве въезда в Россию ждет 181 фура. При этом за последние сутки через границу прошли 89 большегрузных автомобилей, время ожидания прохождения границы составляет более двух суток. Скопление машин может быть связано с ремонтными работами проводимыми на мосту Дружба через реку Нарова.
Перед погранпереходом Лухамаа — Шумилкино (Псковская область) скопилось 110 фур. За последние сутки через этот пункт пропуска прошло 36 грузовиков, время ожидания прозода границы около трех суток.

Вслед за заявлениями о том, что Белоруссия ратифицирует, пусть и с изъятиями, документы Таможенного союза, Минск вчера опубликовал список претензий к Москве в рамках будущего Единого экономического пространства (ЕЭП). Минск считает, что низкие цены "Газпрома" на газ внутри России являются субсидией экономике РФ, рассматривает как дискриминацию невозможность льготного кредитования аграриев Белоруссии в российских банках и полагает, что Россия ограничивает импорт белорусских лекарств.

ФТС предлагает ввести отсрочку уплаты НДС при импорте в РФ отдельных видов гражданских самолетов и комплектующих к ним.