10 ноября 2011 года в городе Калининграде комиссия по определению пределов морского грузо-пассажирского многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Калининград подписала акт об установлении пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Калининград.

Пересечь границу Украины и не заметить этого - это уже не пожелание, а реальность. Так теперь ездят пассажиры поезда N 1 Москва - Киев - Москва.
Ночью они спят, в купе к ним никто не стучится и паспорта не проверяет. Вскоре правила пересечения границы между двумя нашими странами могут быть облегчены также для пешеходов и автовладельцев.
Произойдет это уже в ближайшем будущем. Основные межправительственные соглашения были подписаны 18 октября во время визита в Украину президента России Дмитрия Медведева. Этот саммит тогда освещали широко, но в поле зрения попали в основном газовые договоренности. Между тем Медведев и Янукович подписали и три пограничных соглашения. Одно - о порядке пересечения границы - готовил Минрегион России. Второе - касающееся развития пунктов пропуска - Федеральное агентство по обустройству государственной границы РФ. Третье Соглашение "О сотрудничестве при осуществлении совместного контроля лиц, транспортных средств и товаров на Российско-украинской государственной границе" было подготовлено ФСБ России и аналогичной спецслужбой Украины.

Приказом ФТС России отделу таможенного оформления и таможенного контроля №2 Овинковского таможенного поста Себежской таможни присвоен код таможенного подразделения.
В классификаторе таможенных органов он теперь находится под уникальным цифровым кодом – 10225052.
С этого момента у данного структурного подразделения появилась возможность осуществлять помещение товаров под таможенные процедуры.

Государственная концепция переноса таможенного оформления и контроля на приграничные терминалы в СЗФО экономически себя не оправдывает, считают эксперты. Бизнес несет потери из-за долгих сроков строительства терминалов, а транспортная сеть Северо-Запада по-прежнему перегружена. Однако Минэкономразвития пока не видит достаточных оснований для пересмотра программы.
Правительство отказалось присвоить данной концепции статус целевой программы. Об этом заявил на прошедшей конференции "Таможенный бизнес Северо-Запада. Вектор развития" представитель минэкономики Михаил Антипов.
Согласно концепции, сообщают в Северо-Западном таможенном управлении (СЗТУ), в федеральном округе определены 13 многосторонних автомобильных пунктов пропуска, вблизи которых предполагается развитие таможенно-логистической инфраструктуры. Именно вопросы инфраструктурного обеспечения приграничных таможенных постов беспокоят представителей бизнеса больше всего.

Cодержание внешнеторгового контракта  влияет на  деятельность многих подразделений экспортно-импортно ориентированной компании, поэтому в его составлении должны принимать участие  представители всех заинтересованных сторон. Этот фактор стоит учитывать с  самого начала работы над контрактом...

Контейнер – универсальная многооборотная тара, идеально подходящая для любого вида транспортировки.  Чаще всего контейнеры используют на морском транспорте. В железнодорожных депо есть целые контейнерные поезда, что указывает на их активное использование и в железнодорожных перевозках. А если груз доставляется с использованием нескольких видов транспортировки, то контейнер становится совсем уж незаменимой вещью.

До 2015 года в развитие морских портов России будет инвестировано 430 млрд. рублей, из которых 300 миллиардов составят внебюджетные средства. По данным Минтранса РФ, грузооборот морских портов России к 2016 году может вырасти на 46% по сравнению с прошлым годом, до 770 млн. тонн. Однако при этом пропускная способность морских портов РФ существенно отстает от потребностей грузоперевозок, что вместо морского триумфа может обернуться транспортным коллапсом, а грузы пойдут через конкурирующие с Россией зарубежные порты.

На состоявшемся заседании Координационного совета морского пункта пропуска Ростов-на-Дону рассмотрен вопрос готовности пункта пропуска к работе Межведомственной комиссии по проверке его соответствия требованиям к строительству, реконструкции, оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля (МВК) для последующего открытия в установленном порядке.

Грузооборот ОАО «Архангельский морской торговый порт»  за 8 месяцев 2011 года вырос на 8,1% к уровню января-августа 2010 года - до 1,155 млн. т.
 Объем экспорта за отчетный период сократился на 10,5%, составив 299,1 тыс. т., объем импорта – увеличился на 3,4% и достиг 373,4 тыс. т. Объем перевалки каботажных грузов возрос на 29,8% - до 423,5 тыс. т.

Министерство транспорта Российской Федерации планирует завершить формирование пакета поправок в Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к 30 сентября.