В 2021 году компания осуществила ввоз товара по carnet ATA. Однако в процессе планирования возврата товара стало ясно, что из-за введенных санкций его повторный ввоз обратно в страну будет невозможен. В связи с необходимостью товара для страны было принято решение о его выкупе. Был заключен договор купли-продажи, произведена соответствующая оплата и подана декларация на товар. 
Таможенные органы обратили внимание на расхождение между стоимостью товара, указанной в carnet ATA, и заявленной в декларации.

Вступившее в силу постановление о маркировке товаров легкой промышленности ставит перед участниками внешнеэкономической деятельности ряд обязательств и требований. Согласно новым правилам, товары, относящиеся к легкой промышленности (см. список товаров ниже), должны быть маркированы "Честным знаком" до ввоза на таможенную территорию Российской Федерации.
Однако для товаров, поступивших на таможню до 31 марта без маркировки, действуют особенности. Если контракт был заключен до вступления постановления в силу, то маркировка до ввоза необязательна. Однако перед продажей товаров на территории России необходимо получить коды маркировки в системе "Честного знака" и произвести нанесение маркировки.

Минпромторг опубликовал обновленный перечень автомобилей средней стоимостью от 10 млн руб., на которые распространяется увеличенный транспортный налог. В перечне теперь 517 моделей — почти на 70 больше, чем в 2023 году.
В 2024 году список пополнился китайскими брендами Voyah, HiPhi и Hongqi, а также моделями Aurus, Genesis, Cadillac, Chevrolet, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lotus. В списке 295 машин стоимостью от 10 млн руб. и 222 автомобиля стоимостью от 15 млн руб.
Налог на премиальные марки авто, или «налог на роскошь», существует с 2014 года. Он вычисляется по определенной формуле: стандартная транспортная пошлина умножается на специальный коэффициент. По каждому автомобилю коэффициент вычисляется индивидуально.

ФТС России информирует, что 1 апреля 2024 года вступает в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2024 г. № 152 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291», которым вносятся изменения в Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора.
Сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате для транспортных средств, выпущенных с применением декларации на товары, будет рассчитываться в соответствии с установленной Правилами формулой.
Для транспортных средств, ввозимых с территорий иных государств – членов ЕАЭС, базовая ставка и коэффициент утилизационного сбора применяются на дату представления в таможенный орган расчета.
Для корректного расчета суммы утилизационного сбора плательщику необходимо использовать информацию из таможенных документов, оформленных при декларировании транспортных средств, а также из Перечня транспортных средств.

ФТС России информирует о вступлении с 1 апреля 2024 года в силу Федерального закона от 11 марта 2024 г. № 43-ФЗ и постановления Правительства РФ от 31 марта 2022 г. № 542 (в ред. постановления Правительства РФ от 1 марта 2023 г. № 324), согласно которым уточняются нормы УК РФ и УПК РФ, регламентирующие вопросы ответственности за противоправные деяния, связанные с контрабандой отдельных категорий товаров, а также компетенции таможенных органов в части предварительного расследования.

Утилизационный сбор за ввозимые в Российскую Федерацию колесные транспортные средства (шасси), самоходные машины и прицепы к ним, устанавливается в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. N 1291. Плательщик имеет возможность уплатить утилизационный сбор в любом таможенном органе по месту жительства (регистрации).

8 февраля текущего года вступило в силу Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 26 января 2024 г. № 3, которым внесены изменения в Решение Совета ЕЭК от 13.07.2018 № 49 «Об утверждении Правил определения происхождения товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза (непреференциальных правил определения происхождения товаров)».
В соответствии с новой редакцией непреференциальных правил определения происхождения товаров в случае, если товар является аналогичным товару, в отношении которого государством – членом применяется ответная мера, происхождение такого товара подтверждается сертификатом о происхождении товара. При этом происхождение такого товара может подтверждаться декларацией о происхождении товара, если подтверждено соблюдение применяемой ответной меры. Под ответными мерами понимаются меры, применяемые государством-членом в соответствии с пунктом 2 статьи 40 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года.

Минфин России рассмотрел обращение ООО от 02.02.2024 и по вопросам внесения изменений в законодательство Российской Федерации о налогах и сборах в части исчисления сумм акциза и транспортного налога в отношении параллельных гибридных автомобилей сообщает следующее.

Основными нормативно-правовыми актами, регулирующими порядок внесения изменений в сведения, заявленные в ДТ  являются:
- Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 10 декабря 2013 г. № 289 «О внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в декларации на товары, и признании утратившими силу некоторых решений Комиссии Таможенного союза и Коллегии ЕЭК»; 
- Инструкция о действиях должностных лиц таможенных органов при внесении изменений и (или) дополнений в сведения, указанные в декларации на товары, после выпуска товаров, утвержденная приказом ФТС России от 3 июля 2014 г. № 1286.

ФТС России информирует: 29 октября 2023 года вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации от 17.10.2023 № 1722, которым внесены изменения в порядок уплаты утилизационного сбора на транспортные средства (шасси) и прицепы к ним.
Так, устанавливаются следующие особенности администрирования...