По результатам рассмотрения жалобы, поданной участником ВЭД, краевой суд принял решение в пользу Владивостокской таможни. Общество с ограниченной ответственностью пыталось оспорить решение предыдущей судебной инстанции о привлечении к ответственности по ч.2 ст.16.2 КоАП России (недостоверное декларирование).

Административное правонарушение импортера было связано с перебивкой ВИН-номеров (номер рамы транспортного средства) трех тягачей для занижения годов выпуска транспортных средств, что позволяло им уменьшить таможенные платежи.

Седельные тягачи были ввезены во Владивосток в адрес фирмы-нарушителя на теплоходе BREEZE. На основании информации, поступившей из Дальневосточной оперативной таможни, Владивостокской таможней был проведен таможенный досмотр, по результатам которого была назначена таможенная экспертиза. Экспертиза показала, что первоначальные номера рам трех представленных автомобилей были изменены, а заводские информационные таблички на исследуемых автомобилях были заменены на другие, выполненные не заводом-изготовителем.

Такие ухищрения были предприняты импортером, чтобы квалифицировать ввезенную технику как новую, экологического класса 4 или выше. При этом классификационном коде применяется ставка ввозной таможенной пошлины, равная 5% от таможенной стоимости товара. В действительности в Россию были ввезены бывшие в эксплуатации тягачи седельные, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, в отношении которых применяется значительно большая ставка ввозной таможенной пошлины - 2,2 евро за 1 куб. см. объема двигателя.

Заявление недостоверных сведений о классификационном коде товара повлекло за собой занижение подлежащих уплате таможенных платежей на сумму свыше 4 миллионов рублей.

Расследование правонарушения Владивостокская таможня осуществляла в тесном контакте с Дальневосточной оперативной таможней, велось активное судебное сопровождение. Однако недобросовестный импортер все-таки решил оспорить постановление Фрунзенского суда, в соответствии с которым 3 седельных тягача подлежали конфискации. Однако и краевая судебная инстанция вынесла свое решение в пользу Владивостокской таможни. И неудивительно – аргументы к нему на рамах седельных тягачей выбиты «железные».