Volkswagen русифицировал еще одну иномарку в России — Skoda Fabia. Цены на модель, которая окончательно «пустила корни» в России, останется прежней, но иностранные производители обязаны повышать «локализацию» производства, чтобы пользоваться таможенными льготами.
Хорошо известная в России Skoda Fabia пережила 28 апреля второе рождение: на фольксвагеновском предприятии в Калуге состоялся запуск производства обновленной модификации по полному циклу. Это означает, что в Калуге будут проводиться кроме собственно сборки еще сварка и окраска кузовов.
Fabia стала третьей машиной после Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia, которую собирают в Калуге по полному производственному циклу. И не последней. В конце лета немцы намерены запустить конвейер с так называемым русским Volkswagen — недорогим автомобилем, чье название пока не определено. А в 2011 году — новый Passat. По неполному циклу (то есть с отверточной сборкой машин из готовых запчастей) здесь выпускают сейчас Volkswagen Passat, Golf, Jetta, а также Audi.