 С 1 марта 2025 года на территории Российской Федерации вступят в силу изменения, касающиеся каботажных грузоперевозок для иностранных транспортных компаний из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Согласно постановлению правительства РФ от 30 ноября 2024 года №1694, запрет на такие перевозки будет снят, однако их выполнение будет сопровождаться рядом условий и ограничений.
Основные условия для выполнения каботажных перевозок
Для того чтобы иностранный перевозчик мог осуществлять каботажные перевозки внутри России, он должен выполнить несколько ключевых требований:
1. Перевозчик обязан сначала завершить международную перевозку, доставив груз из-за границы на территорию РФ.
2. Разрешается выполнить не более трёх последовательных каботажных перевозок, при этом последняя из них должна быть завершена в течение 7 дней после разгрузки международного рейса.
3. На каждую каботажную перевозку необходимо получить разрешение от Ространснадзора.
Для оформления разрешения до 1 сентября 2025 года потребуется предоставить:
- CMR с отметкой грузополучателя;
- заключённую с заказчиком заявку на внутрироссийскую перевозку;
- один из документов, указанных в подпункте «в» пункта 2 постановления правительства №1694 (например, иностранное или российское спецразрешение на проезд, либо многостороннее разрешение).
Новые требования с сентября 2025 года
Согласно приказу Минтранса от 11 ноября 2024 года, который вступит в силу с 1 сентября 2025 года, процедура подачи заявок на каботажные перевозки станет более формализованной. Для подачи заявки иностранным перевозчикам потребуется предоставить:
- копию международной товарно-транспортной накладной;
- копию иностранного разрешения на проезд по территории государства, не входящего в ЕАЭС, либо разового российского разрешения или многостороннего разрешения;
- копии заявок на международную перевозку и каботажные перевозки;
- данные о грузоотправителе и грузополучателе, информацию о транспортном средстве и виде груза.
Заявки должны подаваться через ГИС ЭПД на русском языке не позднее 6 дней с момента завершения международной перевозки. Ространснадзор обязуется рассматривать их в течение двух рабочих дней.
Риски и ответственность
Эксперты подчёркивают, что до сентября 2025 года процедура подачи заявок остаётся недостаточно формализованной. Это может привести к рискам злоупотребления полномочиями со стороны сотрудников Ространснадзора. При этом нарушение правил каботажных перевозок грозит иностранным перевозчикам штрафами в размере от 150 до 200 тыс. рублей.
Эксперты в области транспортного законодательства, отмечают, что хотя формально приказ Минтранса не ограничивает круг лиц, имеющих право подавать заявки, с сентября 2025 года появятся дополнительные критерии, несоблюдение которых может стать основанием для отказа в предоставлении разрешения.
Заключение
Снятие запрета на каботажные перевозки открывает новые возможности для иностранных компаний из стран ЕАЭС, однако выполнение таких перевозок потребует строгого соблюдения установленных правил и процедур. Введение новых требований направлено на упорядочение процесса и обеспечение контроля за соблюдением законодательства.
Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
|
