ФТС напоминает, что с 15 июля 2026 года переподчиняются центры электронного декларирования (ЦЭД) Московской, Владивостокской и Новороссийской таможен. 
🔸 Московский ЦЭД Московской таможни – Центральной электронной таможне. Новый код – 10131020.
🔸 Владивостокский ЦЭД Владивостокской таможни – Дальневосточной электронной таможне. Новый код – 10720020.
🔸 Новороссийский ЦЭД Новороссийской таможни – Южной электронной таможне. Новый код – 10323020.

С 7 июля Валерий Пикалёв назначил Сергея Неробкова начальником Центральной базовой таможни.

Исполняющий обязанности начальника Владивостокской таможни Андрей Высогорец с 10 июля назначен ее начальником.

С 10 июля Сергей Гробов назначен начальником Бурятской таможни.

Консолидированные разъяснения на основе официальных позиций ФНС и норм Федерального закона № 101-ФЗ. Основные моменты работы с СПОТ изложены в краткой форме, без воды.

ФНС России изучила вопросы Торгово-промышленной палаты и участников ВЭД о работе национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) и ответила следующее:
1. Федеральный закон «О национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров ...» от 17 апреля 2026 года № 101-ФЗ распространяется на товары, ввозимые в РФ с территорий других стран ЕАЭС, начиная с 1 июня 2026 года. Закон предусматривает необходимость формирования документа о предстоящей поставке и уплаты обеспечительного платежа (ДоПП). Для внесения обеспечительного платежа, учитывая экономические интересы импортёров, предусмотрен срок, максимально приближенный к дате ввоза товаров в РФ, – не позднее двух календарных дней до дня ввоза.
Учёт денежных средств, внесённых в счет суммы обеспечительных платежей, осуществляется в хронологическом порядке, что обеспечивает их последовательный учёт и предотвращает «зависание» платежей на соответствующем коде бюджетной классификации. Для возврата излишне уплаченных сумм Закон предусматривает механизм их возврата импортёру в соответствии с частью 5 статьи 10 Закона.

Вебинар на тему: «Типичные ошибки, выявляемые таможенным органом при рассмотрении корректировок деклараций, поданных декларантами после выпуска товаров, препятствующими внесению изменений в декларации на товары».
В ходе вебинара рассмотрены следующие вопросы:
нормативные документы, определяющие порядок заполнения граф КДТ;
ошибки, допускаемые при заполнении основных граф КДТ.

Вебинар на тему: «СПОТ: нужно ли заполнять в личном кабинете налогоплательщика документ о предстоящей поставке (ДОПП), если участник ВЭД - крупнейший налогоплательщик».

 В ходе вебинара были рассмотрены следующие вопросы:
 Национальная система подтверждения ожидания товаров (СПОТ);
 Участники процесса СПОТ;
 Особенности заполнения ДОПП для крупнейших налогоплательщиков;
 Схема СПОТ.

Вебинар ФТС «Камеральная таможенная проверка как форма таможенного контроля»

Вебинар на тему: «Порядок организации и проведения таможенного контроля после выпуска товаров в форме таможенной проверки. Принятие решений в области таможенного дела по результатам таможенной проверки».
 
В ходе вебинара были рассмотрены следующие вопросы:
Структура службы таможенного контроля после выпуска товаров;
Формы таможенного контроля;
 Сроки проведения проверочных мероприятий.

С каждым годом китайские автоперевозчики усиливают свое присутствие на российском рынке грузоперевозок, вызывая значительные изменения в конкурентной среде. Хотя формально иностранные компании из Китая не имеют права осуществлять каботажные перевозки внутри России, участники рынка фиксируют случаи обхода законодательных ограничений, что вызывает обеспокоенность среди российских перевозчиков.

Вы нашли хороший товар в Китае, договорились о цене, ждёте поставку. А на границе — запрос: «Подтвердите, что поставщик существует, а подписант имеет на это право». Бизнес встаёт: простои, досмотры, нервы.
Чтобы такого не было, готовьте бумажную базу заранее.

37 живых ящериц, спрятанных по 2–3 штуки в холщовые мешочки, затем в спортивные сумки — всё это обнаружили калининградские таможенники в салоне автомобиля 64-летнего мужчины.
Что за ящерицы?
Малый поясохвост — вид, защищённый Конвенцией СИТЕС.
Что сказал водитель?
«Вез по просьбе других людей за деньги». Документов нет.

Хабаровская таможня выявила факт уклонения от уплаты таможенных платежей. Российская компания закупила в Китае светодиодные светильники и предоставила недостоверные сведения о их стоимости, занизив таможенные платежи на 4,3 млн рублей.

В аэропорту Махачкалы сотрудники таможни остановили попытку незаконного вывоза крупной суммы наличных – 177 млн рублей. Пачки денег обнаружили в чемоданах 38-летнего россиянина, следовавшего в Бишкек.
Мужчина пояснил, что получил эти деньги за продажу недвижимости. В подтверждение своих слов он предоставил предварительный договор купли-продажи недвижимости и расходные ордеры. Эти документы не соответствовали требованиям законодательства РФ, поэтому вывоз российской валюты был запрещен.

В автомобиле, следовавшем из Узбекистана в Москву через Казахстан, таможенники нашли четырёх редких попугаев. Два сине-жёлтых ара и два благородных зелено-красных.
В чём проблема?
📌 У водителя не было ни таможенной декларации, ни ветеринарных документов.
📌 Эти виды находятся под защитой Конвенции СИТЕС.

60-летняя китаянка прилетела из Пекина и пошла по «зелёному» коридору где её остановили таможенники. В её сумке оказалось 18 ювелирных украшений: кольца, серьги, колье и браслеты, завёрнутые в шелковые платки.
Женщина пояснила, что драгоценности она получила в наследство от бабули и всегда возит их с собой в память о ней. Таможня провела экспертизу, которая сообщила, что все изделия – новые и выполнены из чистейшего золота 999-й, оценив их более чем в 12 млн рублей.