С 15 ноября на Восточно-Сибирской, Горьковской, Куйбышевской и Октябрьской магистралях стартует пилотный проект по внедрению электронного документо­оборота с таможней.

Таким образом ОАО «РЖД» и Федеральная таможенная служба (ФТС) будут отлаживать совместимость программных средств.

Как пояснил начальник Самарского регионального отдела по таможенной деятельности Сергей Кошелев, в ходе эксперимента совместно с таможенными органами в режиме on-line будет отслеживаться оформление деклараций на товары, идущие на экспорт. «ФТС будет контролировать фактический приём груза к перевозке и видеть весь пакет документов, предоставленных в электронном виде», – пояснил он.

Это приведёт к экономии времени при оформлении грузов и прохождении поездом погранпереходов. Начальник Санкт-Петербургского регионального отдела по таможенной деятельности Евгений Копытов рассказал, что сейчас на досмотр и оформление необходимых документов уходит около трёх часов (зависит от составности поезда и номенклатуры груза).

«С введением электронного обмена данными время на обработку поезда на границе сократиться больше чем вдвое, –  уточнил он. – Вся процедура фактически будет сводиться к досмотру поезда. А это занимает час».

На Октябрьской магистрали в эксперименте участвуют погранпереходы Бусловская, Светогорск и Посинь. «Наиболее загружен у нас Посинь», – отметил Евгений Копытов.

На Куйбышевской, где нет погранпереходов, оформляют грузы на таможенных постах. В «пилоте» на магистрали участвуют посты, которые расположены в Самарском и Башкирском регионах. Сегодня здесь при помощи бумажных носителей ежесуточно оформляется в среднем около 900 вагонов на экспорт.

Опытное испытание системы продлится до середины февраля следующего года. В случае положительной оценки опыт будет рекомендован к внедрению на сети. А в перспективе электронный документооборот, возможно, будет доступен и подразделениям налоговых органов. Это позволит упростить процедуру налогообложения отправителям и получателям грузов.

Источник: http://gudok.ru