 С 29 апреля 2026 года вступают в силу изменения в законодательство Беларуси по утилизационному сбору. Главное — новый порядок расчёта для автомобилей, ввезённых из других стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Ключевое нововведение:
- Если с даты выпуска автомобиля таможенным органом в другой стране ЕАЭС (например, в Киргизии) до момента подачи документа об уплате утильсбора в Беларуси прошло менее двух лет — ставка будет определяться по независимой оценке (по сути, по рыночной стоимости).
- Если автомобиль был зарегистрирован в стране ЕАЭС **не менее двух лет** в любой период до дня подачи документа — применяется стандартная ставка утильсбора.
👉 То есть схема «быстро перегнать авто из Киргизии в Беларусь» больше не работает. Нужно либо ждать два года с момента первой регистрации/ТПО, либо платить по полной оценке.
Другие изменения:
- Шасси теперь стали отдельным объектом обложения утильсбором (кроме ввозимых физлицами).
- Исключение: если шасси уже использовалось для производства ТС в Беларуси и сбор за него был уплачен — повторно не облагается.
- Для шасси установлены отдельные ставки в зависимости от категории и массы.
- Льготы по уплате сбора с 1 июля 2026 года нужно будет подтверждать отдельным документом.
Что это значит для бизнеса и автовладельцев:
- Автомобили, оформленные в Киргизии, становятся невыгодными для ввоза в Беларусь.
- Схема транзита через Киргизию с быстрой перепродажей в Беларусь умерла.
- Придётся либо ждать два года, либо закладывать повышенные расходы на утильсбор (по оценке).
Решение вступает в силу 29 апреля 2026 года. У тех, кто уже в процессе, старые правила применяются, если документы зарегистрированы до этой даты.
Подписывайтесь на нас 👉 Мы в МАКС | Мы в Telegram | Мы в Дзен
Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
|
